匯鼎VMC1800鋼制導(dǎo)軌防護(hù)罩自研發(fā)生產(chǎn)至今，隨著機(jī)床化的需求其工藝一直被不斷的改進(jìn)，但不變的是鋼板鋼板防護(hù)罩的退節(jié)算法，這是影響防護(hù)罩伸縮自如和無(wú)噪音的主要因素，因此正確的退節(jié)算法才能使護(hù)罩運(yùn)行自如，無(wú)卡節(jié)現(xiàn)象。匯鼎VMC1800鋼制導(dǎo)軌防護(hù)罩的退節(jié)算法簡(jiǎn)單介紹如下：

    這兩種決定了護(hù)罩退節(jié)的數(shù)據(jù)和間隙量。要了解機(jī)床的運(yùn)行速度和密封要求，以及機(jī)床的絲軸行程及壓縮。在了解清楚以上兩項(xiàng)的要求后就可以做圖紙了首先要確定機(jī)床鋼板防護(hù)罩需要幾節(jié)能滿足機(jī)床的行程和壓縮，預(yù)算方法是：行程+壓縮=拉伸。然后用拉伸/壓縮=節(jié)數(shù)。然后用節(jié)數(shù)+8*節(jié)數(shù)=壓縮，看算出來(lái)的壓縮是否超出機(jī)床的壓縮要求，如果超出機(jī)床要求就在原來(lái)的節(jié)數(shù)上在加一節(jié)，依照以上方法繼續(xù)核算。首先要根據(jù)設(shè)計(jì)要求選好密封條的型號(hào)和板厚因此類推知道算出的壓縮不超機(jī)床壓縮要求為止。

    匯鼎VMC1800鋼制導(dǎo)軌防護(hù)罩的退節(jié)一般從大節(jié)算起，核算方法是節(jié)寬度-膠條厚度-0.5MM間隙-板厚=第二節(jié)護(hù)罩的劃線折彎尺寸。

    匯鼎VMC1800鋼制導(dǎo)軌防護(hù)罩的主要優(yōu)點(diǎn)是：

1 、低速運(yùn)動(dòng)的平穩(wěn)性：低速運(yùn)動(dòng)時(shí)，作為運(yùn)動(dòng)部件的運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌容易產(chǎn)生蠕變，進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的蠕變會(huì)增加待加工表面的表面粗糙度。因此，導(dǎo)軌需要以低速移動(dòng)而不是爬行。這對(duì)于高精度機(jī)床尤為重要。 機(jī)床導(dǎo)軌防護(hù)罩可以提高導(dǎo)軌低速的穩(wěn)定性，從而提高機(jī)床的加工精度。

2 、高導(dǎo)向精度：導(dǎo)向精度主要指導(dǎo)軌沿支撐導(dǎo)軌的直線度或圓度。影響導(dǎo)向精度的主要因素有：導(dǎo)軌、的幾何精度，導(dǎo)軌接觸精度、，導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)形式、，移動(dòng)導(dǎo)軌剛度和CNC支撐導(dǎo)軌機(jī)床和、的熱變形裝配質(zhì)量和動(dòng)壓導(dǎo)軌與靜壓導(dǎo)軌之間的油膜剛度。

3、 良好的可制造性：在設(shè)計(jì)導(dǎo)軌時(shí)，應(yīng)注意制造、易于調(diào)整和維護(hù)；結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單易用。 、具有良好的工藝和良好的經(jīng)濟(jì)性。導(dǎo)軌是進(jìn)料系統(tǒng)的重要部分。機(jī)床的基本結(jié)構(gòu)元件之一是導(dǎo)軌被引導(dǎo)和支撐。數(shù)控機(jī)床的加工精度和使用壽命在很大程度上取決于機(jī)床導(dǎo)軌的質(zhì)量。與普通機(jī)器導(dǎo)軌相比，數(shù)控機(jī)床導(dǎo)軌有更高的要求：如高速進(jìn)給無(wú)振動(dòng)、徑向鉆孔機(jī)低速進(jìn)給時(shí)不爬行、具有高靈敏度、可在重負(fù)載下暫時(shí)工作、耐高耐磨性、精度和良好的附著力。

4 、足夠的剛度：機(jī)床導(dǎo)軌防護(hù)罩應(yīng)具有足夠的剛度，以確保在負(fù)載下沒(méi)有過(guò)度變形，從而確保組件之間的相對(duì)位置和引導(dǎo)精度。

5 、耐磨性和長(zhǎng)壽命：導(dǎo)軌的耐磨性決定了導(dǎo)軌的精度。當(dāng)移動(dòng)軌道面向支撐軌道時(shí)，會(huì)導(dǎo)致軌道的不均勻磨損，并且搖臂鉆孔機(jī)會(huì)破壞軌道的引導(dǎo)精度，從而影響機(jī)床的加工精度。